बक्सर-भागलपुर हाई-स्पीड कॉरिडोर के 4-लेन ग्रीनफील्ड एक्सेस-नियंत्रित मोकामा-मुंगेर खंड के निर्माण को मंजूरी दी है।

नई दिल्ली। प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने आज बक्सर-भागलपुर हाई-स्पीड कॉरिडोर, बिहार के 4-लेन ग्रीनफील्ड एक्सेस-नियंत्रित मोकामा-मुंगेर खंड के निर्माण को हाइब्रिड एन्युइटी मोड (एचएएम) पर मंजूरी दे दी है। इस परियोजना की कुल लंबाई 82.400 किलोमीटर और कुल पूंजीगत लागत 4447.38 करोड़ रुपये है। यह खंड मोकामा, बड़हिया, लखीसराय, जमालपुर, मुंगेर जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रीय शहरों से होकर गुजरता है या उन्हें कनेक्टिविटी प्रदान करता है, जो भागलपुर से जुड़ते हैं, जैसा कि अनुलग्नक-आई में दिए गए मानचित्र में दर्शाया गया है।
पूर्वी बिहार में मुंगेर-जमालपुर-भागलपुर क्षेत्र एक प्रमुख औद्योगिक क्षेत्र के रूप में उभर रहा है, जहाँ आयुध कारखाने (मौजूदा तोप कारखाना और रक्षा मंत्रालय द्वारा आयुध कारखाना गलियारे के हिस्से के रूप में प्रस्तावित एक और कारखाना), लोकोमोटिव वर्कशॉप (जमालपुर में), खाद्य प्रसंस्करण (जैसे-मुंगेर में आईटीसी) और संबंधित रसद एवं भंडारण केंद्रों पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। भागलपुर एक कपड़ा और रसद केंद्र के रूप में उभर रहा है, जिसका नेतृत्व भागलपुरी रेशम (भागलपुर में प्रस्तावित कपड़ा पारिस्थितिकी तंत्र का विवरण) कर रहा है। बड़हिया खाद्य पैकेजिंग, प्रसंस्करण और कृषि-भंडारण के लिए एक क्षेत्र के रूप में उभर रहा है। इस क्षेत्र में बढ़ती आर्थिक गतिविधियों से भविष्य में मोकामा-मुंगेर खंड पर माल ढुलाई और यातायात में वृद्धि होने की उम्मीद है।
4-लेन वाला यह प्रवेश-नियंत्रित गलियारा, जिसमें टोल-मुक्त परिवहन व्यवस्था है और 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ 80 किमी/घंटा की औसत वाहन गति को सपोर्ट करता है, कुल यात्रा समय को लगभग 1.5 घंटे तक कम कर देगा, साथ ही यात्री और मालवाहक वाहनों, दोनों के लिए सुरक्षित, तेज़ और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
82.40 किलोमीटर लंबी प्रस्तावित परियोजना से लगभग 14.83 लाख मानव-दिवस प्रत्यक्ष रोजगार और 18.46 लाख मानव-दिवस अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होंगे। प्रस्तावित गलियारे के आसपास के क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों में वृद्धि के कारण यह परियोजना अतिरिक्त रोजगार के अवसर भी पैदा करे।